Принцип работы любого насосного оборудования заключается в выталкивании жидкости за счет энергии давления.
Все насосы разделяются на 3 категории:
- механические – к такому оборудованию подводится только механическая энергия;
- жидкостные – в качестве источников энергии в них выступает жидкость; к таким устройствам относятся водоструйные насосы, разного рода эжекторы и т. п.;
- воздушные, газовые и паровые – как можно догадаться, к ним подводится энергия пара, газа и воздуха, которая производится в отдельном агрегате; к таким насосам относятся эрлифты, монтежю, различные паровые инжекторы и т.п.
Насосы-дозаторы
Они представляют собой устройства, выполняющие точную дозировку необходимого количества вещества. Используется такое оборудование в различных промышленных отраслях, например, автомобильной, косметической, фармацевтической, химической, пищевой и многих других. Выбирая насос-дозатор, следует учесть необходимую скорость наполнения, объем дозы и степень точности ее подготовки. Производительность современных дозаторов измеряется зачастую литрами или миллилитрами в час. В зависимости от конструкции такие устройства разделяются на:
- мембранные – объемные, с гибкой пластиной;
- перистальтические – шланговые и трубочные;
- плунжерные – поршневые.
Дизельные насосы
Исходя из способа применения, современные дизельные насосы служат для перекачивания различных жидкостей, которые имеют такие же свойства, как и вода. С их помощью можно транспортировать также морскую и горячую воду, нефть и различные нефтепродукты, абразивные гидросмеси, технические масла, разнообразные пищевые продукты, растворители, кислоты и многие другие химические вещества.
Садовые насосы
Такое оборудование предназначается для эксплуатации в качестве обычной помпы, перекачивающей воду из какого-нибудь резервуара, например, колодца, артезианской скважины или забоя. Они могут служить для орошения или для обычного полива, например, своего огорода. Современные садовые насосы можно применять также в качестве элемента небольших пожарных систем.
Погружные насосы
Оборудование подобного рода служит для подъема различных жидкостей, например, воды, со значительных глубин. Погружные насосы устанавливаются обычно ниже уровня забираемой жидкости. Их широко применяют в буровых скважинах, различных технологических емкостях. Существуют виды насосов погружных:
- штанговые;
- бесштанговые;
Штанговые представляют собой насосы, привод которых работает посредством механической передачи энергии от расположенного на поверхности независимого двигателя.
Бесштанговые насосы являются неким симбиозом гидравлического или электрического двигателя и собственно насоса. Мотор агрегата питается непосредственно от силового кабеля, погружаемого в перекачиваемую жидкость. Именно бесштанговые насосы получили самую большую популярность и распространение.
Существует несколько видов насосов такого плана:
- фекальные;
- колодезные;
- дренажные;
- скважинные.
Ручные насосы
Подобного рода насосы производятся из стали, основным предназначением которых является перекачивание различных жидкостей, обладающих высоким смазывающим показателем. К ним относятся моторные и трансмиссионные масла, дизельное топливо и многие другие вещества, инертные по отношению к материалам всех компонентов оборудования.
Циркуляционные насосы
Такое оборудование представляет собой один из важнейших компонентов отопительной и горячей водопроводной систем. Циркуляционные насосы обеспечивают принудительную циркуляцию жидкостного теплоносителя и так называемую его рециркуляцию. Именно эта функция и дала название этому оборудованию, которая и определяет их использование и прямое функциональное назначение для конкретной трубопроводной системы.
Тепловые насосы
Они являются агрегатами, предназначенными для передачи тепловой энергии от источника с более высокой температурой к потребителям с более низкой температурой. Такими объектами обогрева выступают различные дома, здания и сооружения как жилого, так и промышленного назначения.
Топливные насосы
Оборудование этой разновидности применяется в различных двигателях. Топливные насосы различаются между собой конструктивными особенностями — в дизельных моторах используются устройства повышенного давления, а что касается карбюраторных, то здесь применяются обычные насосы.
